自駕車系統大規模故障 武漢交通陷入混亂

中國科技巨頭百度旗下的自動駕駛網約車服務「蘿蔔快跑」，3月31日晚間在武漢發生大規模系統故障。數百輛自駕計程車突然停止運作，造成市區多條主要幹道及高架道路嚴重堵塞，更有乘客受困車內長達2小時無法脫困。武漢市公安局交通管理局4月1日發布聲明，確認所有乘客均已安全脫困，無人受傷，事故原因初步判定為系統故障。

緊急應變機制全面失效

事故發生於3月31日晚間8時57分起，武漢122報警中心陸續接獲大量民眾報案。據武漢交警表示，受影響車輛估計達上百台，從市區到高架道路均有無人車突然停駛。更嚴重的是，車內緊急SOS按鈕與客服系統雙雙失效，導致乘客陷入求助無門的困境。

「車輛停在三環線路中間，兩側大貨車高速駛過，我按了SOS按鈕完全沒反應，客服電話也一直自動掛斷。」受困乘客魯先生描述當時險境

乘客安全與賠償爭議

多名乘客反映，在等待救援期間，車費系統仍正常扣款，但平台至今未提出具體賠償方案。根據乘客說法，工作人員僅承諾三天內會有專人聯繫。值得注意的是，這並非「蘿蔔快跑」首次發生類似事故，2024年7月也曾出現車輛在晚高峰時段集體停駛的情況。

業界專家分析故障原因

針對此次事件，業內人士指出，自動駕駛車輛遭遇突發狀況時會觸發安全自檢機制，此類系統主動停駛的設計在國際上並不罕見。武漢交警則表示，初步研判為企業後台系統問題，詳細原因仍在調查中。

• 事件時間：3月31日晚間8時57分起
• 受影響車輛：數百輛「蘿蔔快跑」自駕車
• 事故影響：多條幹道堵塞、引發追撞事故
• 乘客狀況：無人受傷，但多人受困達2小時

自動駕駛技術的挑戰與展望

「蘿蔔快跑」作為百度旗下自動駕駛服務平台，截至2025年10月全球測試總里程已突破2.4億公里。此次事件凸顯自動駕駛技術在實際應用場景中，仍面臨系統穩定性與緊急應變能力的嚴峻考驗。專家建議，相關企業應加強系統備援機制與乘客安全防護措施，以確保類似事件不再發生。

常見問題 FAQ

「蘿蔔快跑」自駕車故障發生在什麼時間？

事故發生於2026年3月31日晚間8時57分起。

有多少車輛受到影響？

根據武漢交警估計，受影響車輛達上百台，部分媒體報導則指出可能多達數百台。

乘客受困期間的緊急求助管道為何失效？

車內SOS按鈕與客服電話系統均出現故障，導致乘客無法即時獲得協助。

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