歐洲自動駕駛市場迎來重量級聯盟

全球叫車平台巨頭 Uber 近期動作頻頻，宣布與中國自駕新創小馬智行 (Pony.ai) 及克羅埃西亞移動服務公司 Verne 組成戰略聯盟，將在歐洲推出自動駕駛計程車 (Robotaxi) 服務。這項合作首站選定克羅埃西亞首都札格瑞布 (Zagreb) 進行實際道路測試，標誌著中國自駕技術首度以服務聯盟形式進軍歐洲市場。

三方分工各司其職

在歐洲推展自動駕駛服務面臨嚴格的監管環境，這項合作展現了明確的分工策略：

• 小馬智行：提供第七代自動駕駛系統與北京汽車製造的極狐 Alpha T5 電動車隊，負責核心技術環節
• Verne：作為在地營運夥伴，將處理最關鍵的監管合規與服務框架建置
• Uber：未來計劃將服務整合至其全球平台，提供龐大用戶基礎

「這只是我們在歐洲布局的第一步，目標是在未來幾年建立數千輛規模的自駕車隊。」三方在聯合聲明中如此表示。

Uber全球自駕戰略布局

這次歐洲計畫是 Uber「輕資產」自駕戰略的最新一環。本月稍早，Uber 已在拉斯維加斯與 Motional 合作推出自駕計程車服務，並計劃 2026 年底在東京與 Nissan、Wayve 展開試點。

業界觀察，Uber 採取「技術在地化」策略，透過與不同區域的領先業者合作，加速全球自駕服務網絡的擴張。這種模式不僅能降低監管風險，更能快速適應各地市場特性。

技術與法規的雙重挑戰

歐洲市場對自駕技術的數據隱私與安全性要求特別嚴格，這項測試將成為中國自駕系統能否符合歐洲標準的重要指標。Verne 作為在地夥伴，將負責與監管機構溝通，確保技術符合歐盟日益嚴格的數位服務規範。

目前札格瑞布的測試已進入實際道路驗證階段，服務預計在「不久後」正式上線。這項合作若能成功，將為中國自駕技術打開歐洲市場大門，也將重塑全球智慧交通產業生態。

常見問題 FAQ

這次合作的測試車款為何？

測試採用北京汽車製造的極狐 Alpha T5 電動車，搭載小馬智行第七代自動駕駛系統。

服務何時會整合至Uber App？

初期將在Verne專屬應用程式提供，未來才會整合至Uber平台，確切時間尚未公布。

這項合作對歐洲自駕市場有何意義？

這是中國自駕技術首度以服務聯盟形式進軍歐洲，將測試中國系統是否符合歐盟嚴格標準。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。