事件總覽：從日本官方宣布在南鳥島近海海底發現豐富稀土開始，這一系列的探勘和試採計劃正逐步展開，力圖在2028年前實現產業化。

📅 2023年10月：日本官方宣布發現稀土

日本官方今天宣布，探測船先前在日本最東端離島南鳥島近海的海底，嘗試挖掘稀土的實驗結果顯示，挖到的泥巴之中被驗出含有製造高科技產品不可或缺的多類「中重稀土」。共同社與《日本經濟新聞》報導，日本文部科學省下轄的海洋研究開發機構（JAMSTEC）今天宣布這則消息。

📅 2023年1月：派遣鑽探船進行實驗

中國目前掌握全球7成的稀土礦山產量。日本政府以經濟安全保障的觀點出發，正在加快腳步以確保國產稀土，並在今年1月派出日本海洋研究開發機構的鑽探船「地球號」在南鳥島的專屬經濟區（EEZ），於水深約6,000公尺的海底，撈起總量約50公噸的泥巴。

📅 2023年10月：分析結果公布

根據日本國內分析設施分析，被撈起的泥巴之中，稀土總量約54%為「中重稀土」，但稀土的總重量與濃度等細節，並未被公開。根據JAMSTEC，中重稀土主要用於電動車（EV）馬達所使用的磁鐵等產品。此次回收量最多的是半導體業與國防領域所用的釔，其次依序為核能反應爐相關控制材料的釓，以及電動車材料所用的鏑。

📅 2024年2月：展開正式試採

日本官方計劃在明年2月起，展開為期約一個月的正式試採，流程大致為搬運海底泥巴到南鳥島，接著把脫水過後的泥巴運往日本本土，再經過分離、精製、精煉程序，檢驗日本國內生產稀土的一系列流程。不過，南鳥島遠在日本東京市區約1,950公里外，要邁向產業化仍待建立相關基礎設施。

至今影響與未來展望

這項試採稀土的計畫是日本內閣府「戰略性創新創造計畫」（SIP）的一環，也號稱為全球首見的海底稀土試採計畫。SIP的負責人石井正一今天在記者會說明，「已經確認把深海稀土泥巴連續撈到船上的技術。這是全球首項減少深海環境負荷的技術」。日本內閣府等計劃根據實驗結果，在2027年度末綜合評估損益，力拚在2028年度以後產業化。

從產業面來看，日本此次的稀土試採計劃不僅是對中國稀土壟斷的一次挑戰，更是日本經濟安全保障的重要一步。如果成功，將大幅降低日本在高科技產業領域對中國的依賴，提升國家的產業自主權。

這項計劃的成功与否，將直接影響日本未來在高科技和國防領域的競爭力。讀者們可以關注後續的試採結果，共同期待日本能否在2028年前實現稀土的自主供應。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

日本為何要進行海底稀土試採？

日本進行海底稀土試採的主要目的是為了減少對中國稀土的依賴，提升國家的經濟安全保障。

此次試採的地點在哪裡？

此次試採的地點是在日本最東端離島南鳥島近海的海底，位於東京市區約1,950公里外。

試採計劃的具體步驟是什麼？

試採計劃的具體步驟包括：從海底撈起泥巴，運到南鳥島脫水，再運往日本本土進行分離、精製和精煉。

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