事件總覽：桃園國際機場第三航廈主體工程迎來重大里程碑，全台最大航廈屋頂完成封頂，將台灣獨特的山海景觀轉化為建築語彙，預計2027年全面啟用。

📅 2026年3月：巨型屋頂結構完工

桃機公司2日正式公開第三航廈主體航廈屋頂結構，這座長414公尺、寬242公尺的巨型建築物，面積相當於16座標準足球場，鋼構總重達4萬噸。工程團隊特別採用雙曲面設計，在長度側以波峰波谷呈現台灣山脈輪廓，寬度側則以傾斜弧度模擬海洋波浪。

📅 2025年底：北廊廳率先啟用

在此之前，第三航廈的北廊廳將於2025年底投入營運。機場公司表示，這項分階段啟用計畫能逐步提升服務能量，最終在2027年主體航廈完工後，整體年旅客吞吐量將提升至4500萬人次。

📅 極端氣候對策：防水系統升級

考量台灣多雨氣候，屋頂特別設置45條總長11公里的排水天溝，搭配3毫米厚高耐久防水毯。這種多層防護設計能將雨水快速導向四周排水管，有效解決大型屋頂常見的滲漏問題。

至今影響與未來展望

這座融入本土自然意象的航廈屋頂，不僅是功能性的建築元素，更被賦予「海鳥展翅」的象徵意義，傳達台灣友善的國際門戶形象。隨著後續工程持續推進，第三航廈將成為台灣最具代表性的交通樞紐與建築地標。

常見問題 FAQ

桃機第三航廈屋頂有什麼特殊設計？

屋頂採用雙曲面結構，長邊模擬台灣山脈起伏，寬邊呈現海洋波浪，同時設置45條排水天溝解決防水問題。

第三航廈何時會全部完工？

主體航廈預計2027年完工，北廊廳則將提前於2025年底啟用。

完工後能提升多少旅客容量？

第三航廈全面啟用後，桃園機場年旅客吞吐量將達4500萬人次。

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