臺灣高鐵票價調漲議題再度浮上檯面！根據最新消息，交通部核定2024年高鐵基本費率已達調漲門檻，台北至高雄票價最高可能調漲290元至1780元。高鐵公司董事長史哲強調，將以「新車到位」與「服務提升」為前提，再行評估票價調整方案。

基本費率達標 北高票價漲幅近兩成

交通部每年依據消費者物價指數變動，公告高鐵基本費率調整標準。2024年核定費率已從每人每公里4.313元調高至4.551元，現更進一步達到調漲門檻，可調整至4.728元。若依公式計算，台北至高雄現行1490元的票價，最高可調升至1780元，漲幅達19%。

交通部政務次長伍勝園表示：「價格調整涉及多層面考量，將待服務精進與新車到位後再行評估。」

史哲提「2前提1必要」 新車採購進度曝光

高鐵董事長史哲多次重申票價調整的「2前提1必要」原則：

• 持續精進服務品質
• 新世代列車如期上路
• 汰換現行34組列車的必要性評估

據了解，高鐵向日本採購的12組N700ST新世代列車，首組將於今年7月出廠、8月抵臺，預計明年下半年起陸續投入營運，2028年底全數上線。這批新車將配合高鐵通車20周年時程引進。

17年僅調漲一次 票價調整受關注

臺灣高鐵自2007年營運以來，僅在2013年10月調整過票價，當時北高票價從1490元調至1630元。2015年財務改革後，票價又降回原水準。此次潛在調漲幅度為歷年最大，勢必引發民眾與業界高度關注。

常見問題 FAQ

高鐵票價何時會正式調漲？

目前尚未確定具體時程，高鐵公司表示將待新車到位及服務品質提升後，才會啟動評估程序。

新世代列車有哪些改進？

N700ST列車將提升乘坐舒適度與營運效率，詳細規格高鐵公司將於新車抵臺後公布。

票價調漲是否已成定局？

交通部僅公告費率調整空間，最終是否調漲及幅度仍由高鐵公司評估決定。

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