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南海暗潮洶湧:中菲軍艦險碰撞,泉州磋商能否化解區域緊張?

近期,中菲兩國在南海的緊張情勢再度升溫,就在雙方軍艦險些碰撞的驚險時刻後,第11次南海問題雙邊磋商機制(BCM)會議於中國泉州登場。此次會議旨在透過對話化解海上衝突,但能否有效管控爭議,各界高度關注。

現象觀察:南海衝突頻率升高,軍艦險釀意外

南海海域的緊張局勢持續升級,就在中菲雙邊磋商機制會議登場前三天,兩國軍艦再度險些發生碰撞,引發國際社會對區域穩定的擔憂。根據菲律賓西軍區指揮部(WESCOM)於3月26日發布的聲明,菲律賓海軍的班蓋特號(BRP Benguet,LS-507)在中業島(菲稱Pag-asa Island)附近執行合法任務時,遭遇中國海軍飛彈護衛艦。菲方指控中方艦艇採取了不安全且不專業的動作,以危險的近距離接近並超越班蓋特號,此舉不僅具挑釁性,更明顯違反了《海上避碰規則國際公約》(COLREGs)。

菲律賓西軍區指揮部聲明指出:「中國海軍飛彈護衛艦採取了不安全且不專業的動作,以危險的近距離接近並超越班蓋特號。」

然而,中國人民解放軍南部戰區於3月27日則提出截然不同的說法。據其通報,中國海軍532艦(荊州號飛彈護衛艦)於3月25日在南沙島渚碧礁附近的「管轄海域」進行例行巡航時,發現菲方艦艇。中方表示,儘管其艦艇反覆喊話提醒,菲方507號艦仍不顧警告,持續向右調整航向並蓄意轉向,危險接近中方艦艇,干擾其正常巡航活動。南部戰區新聞發言人翟士臣強調,中方532艦採取了專業、規範的操作,有效規避了意外事件的發生,並反指菲方艦艇操作不安全、不專業,極易引發海上意外事件。

共軍南部戰區新聞發言人翟士臣表示:「菲方艦艇操作不安全、不專業,極易引發海上意外事件。不僅如此,菲方還反咬一口,誣稱中方艦艇『危險接近』。」

原因剖析:主權爭議深化,戰略互信不足

南海問題的核心在於複雜且重疊的島礁主權爭議,以及各方對於海洋權益的不同詮釋。中菲兩國在包括中業島與渚碧礁在內的多個島礁,長期存在主權主張衝突。這種根深蒂固的爭議,使得任何海上行動都可能被對方解讀為挑釁。其次,區域內缺乏足夠的戰略互信,加劇了海上意外發生的風險。儘管存在雙邊對話機制,但當海上軍事或執法行動缺乏透明度與有效溝通時,誤判與擦槍走火的機率便會大幅升高。各方對於「航行自由」與「主權管轄」的定義差異,也進一步限縮了建立互信的空間。

影響評估:對話機制面臨考驗,區域穩定受威脅

在南海軍艦險些碰撞的陰影下,中菲南海問題雙邊磋商機制(BCM)第11次會議於中國福建泉州如期登場,由中國外交部副部長孫衛東與菲律賓外交部助理部長李奧.林(Leo Herrera Lim)共同主持。根據中方發布的通稿,雙方就南海形勢「坦誠、建設性地交換了意見」,並同意「加強涉海溝通對話,妥善管控海上局勢」。儘管會議達成了加強溝通的共識,但中方也在會上就「菲方近期涉海侵權挑釁和煽宣炒作」提出嚴正交涉,要求菲方言行一致,切實回到透過對話協商處理涉海問題的正確軌道。

有趣的是,雙方在會議中也探討了海上執法、海洋科技等領域的合作,並聲稱「取得積極進展」。這似乎顯示,即使在高度緊張的氛圍下,兩國仍試圖在某些領域尋求務實合作的可能。然而,面對近期頻繁發生的海上衝突,僅憑外交辭令與表面合作,恐怕難以從根本上解決深層次的矛盾。此類事件無疑對雙邊磋商機制的有效性構成嚴峻考驗,也讓區域和平穩定的前景蒙上陰影。

趨勢預測:行為準則磋商緩慢,海上管控挑戰嚴峻

展望未來,南海局勢的發展仍充滿不確定性。雖然中菲兩國與其他東南協國家一道,同意全面有效落實《南海各方行為宣言》(DOC),並加快推進《南海行為準則》(COC)磋商,爭取早日達成「準則」,但從目前的進展來看,行為準則的達成之路依然漫長。持續發生的海上衝突事件,不僅凸顯了各方在主權議題上的寸步不讓,也反映出在建立一套有效且具約束力的海上行為規範方面,仍面臨巨大挑戰。因此,在可預見的未來,中菲兩國在南海的海上管控將持續面臨嚴峻考驗,需要更具智慧與誠意的外交斡旋,才能避免擦槍走火,確保區域的航行安全與穩定。