美國軍方正著手修復並翻新第二次世界大戰時期在太平洋偏遠島嶼上建造的舊機場，此舉旨在強化其在印太地區的防禦能力，以應對日益升溫的中國軍事挑戰。這些位於天寧島與貝里琉島上、擁有八十年歷史的機場，原為二戰後期打擊日本而建，如今在華府加強區域軍事佈局的背景下，重新啟動整修工程，旨在為美軍提供更靈活的戰略部署選項，分散對主要基地的依賴風險。

事實陳述與戰略意圖

在印太地區戰略競爭日趨白熱化的當下，美國正悄然翻新其在太平洋偏遠島嶼上，於二戰時期修建的舊機場。這些歷史可追溯至八十年前的設施，包括天寧島的北機場與貝里琉島的跑道，正被重新投入整修。此舉的核心目的，在於強化美國在該區域的防禦縱深與應變能力，以有效回應中國日益增長的軍事影響力與區域挑戰。

根據《德國之聲》的報導，中國船隻在北太平洋頻繁試探南韓與日本的海上權益主張，並持續在台灣周邊舉行大規模軍事演習，宣稱台灣終將與中國「統一」。此外，儘管2016年國際仲裁已否定其相關主張，中國仍持續宣稱南海大部分海域為其領土。這些行動都促使美國必須重新審視並強化其在印太地區的軍事佈局。

特洛伊大學首爾分校國際關係學教授平克斯頓（Dan Pinkston）直言：「中國無疑是該地區最大的關切所在，這些舉措顯然是在回應中國不斷增強的軍事能力。」他進一步指出，中國正積極嘗試突破第一和第二島鏈的限制，以求獲得太平洋的自由進入權。因此，美國恢復這些二戰機場的作戰能力，正是為未來可能升級的局勢預作準備，確保戰略彈性。

各方專家觀點與潛在威脅

分析人士普遍認為，重啟與升級這些太平洋上的機場，旨在為美國空軍提供關鍵的替代基地，以有效分散風險。這意味著，美軍未來將不再完全依賴如關島北部的安德森空軍基地或日本沖繩島的嘉手納空軍基地等少數大型樞紐，從而提高在衝突中生存與持續作戰的能力。

日本大東文化大學國際關係教授兼軍事問題專家馬洛伊（Garren Mulloy）觀察到，十年前美國軍事重心仍集中於重新評估中東地區的基地佈局，但「如今他們已經意識到，自身機場及相關基礎設施在潛在攻擊面前是多麼脆弱。」他強調，在此期間，中國在印太地區的行動不斷升級，這股趨勢最初讓華府感到震驚，因為過去的美國政府曾認為沒有國家敢於在該地區挑戰美國。

馬洛伊教授亦提醒，儘管目前印太地區的首要威脅是中國，但也不能忽視北韓所帶來的不確定性。他舉例指出，北韓曾在2017年宣布一項「周密計劃」，擬使用具備核能力的「火星-12」中程彈道飛彈對關島周邊發動攻擊。該飛彈射程約4500公里，足以將安德森空軍基地納入打擊範圍。因此，為部隊制定備用計劃，在整個地區佈局多個替代性設施，無疑是明智的戰略選擇。

基礎設施升級與後續觀察

為了讓這些歷史悠久的機場重新具備現代作戰能力，大規模的基礎設施升級工程正積極進行中。自2023年以來，美國工程人員已開始重鋪天寧島北機場的四條跑道，這些跑道每條長約2400公尺。同時，從2024年起，美軍工程人員也在帛琉群島南部的貝里琉島修建一條長1800公尺的跑道。

這些升級後的基地，不僅需要全新的跑道、滑行道及停機坪，以防止飛機陷入島嶼上常年潮濕泥濘的地面，同時也必須完善電力與水源供應。更關鍵的是，還需要建置地下燃料儲存設施和加固掩體，以確保飛機、武器及其他重要物資在熱帶風暴或潛在攻擊中能夠獲得保護。分析人士預期，這些基地未來還有可能部署先進的雷達和防禦系統。

美軍在2024年受訪時曾指出，正在對部署「愛國者」飛彈防禦系統的選址進行評估。馬洛伊教授雖然表示目前雷達和武器系統尚未部署，但相關準備工作已在進行。他強調：「如果該地區爆發重大衝突，無論是在朝鮮半島還是台灣海峽，安德森基地都將成為明顯目標。因此，在整個地區佈局多個替代性設施是明智的戰略。」這項戰略佈局，顯示美國正積極提升其在印太地區的韌性與反應速度，以因應複雜多變的區域安全挑戰。