新北市政府為迎接國際矚目的淡江大橋將於五月正式通車，市長侯友宜今日親自視察周邊道路拓寬與人行道改善工程成果，強調市府已提前完成交通配套佈署，旨在全面強化淡水、八里區域的道路容量與行人環境，有效紓解關渡橋壅塞，並帶動北海岸觀光產業發展。

淡江大橋通車在即 新北交通戰略部署

新北市長侯友宜今日親赴現場檢視淡江大橋周邊的交通改善進度，指出這座橋樑不僅是北台灣的交通樞紐，更是新北市邁向國際的重要象徵。他強調，市府團隊針對關鍵交通節點及瓶頸路段，進行了周詳的盤點與改善，確保大橋通車時能發揮最大效益，有效緩解關渡橋長期以來的交通壅塞問題。

侯友宜市長進一步表示，透過這些前瞻性的交通規劃與基礎建設升級，預期將顯著提升區域整體的交通效率，同時強力帶動淡水、八里乃至於北海岸的觀光與產業發展，讓市民與訪客都能深刻體驗新北市的獨特魅力。

道路網絡全面升級 紓解車流瓶頸

工務局長馮兆麟說明，為確保淡江大橋通車後交通順暢無虞，新北市政府自111年即啟動相關規劃，採分年分段策略推進。截至目前，已完成五項關鍵道路工程，為大橋的啟用預作準備。

這些重要的交通改善工程項目包括：

• 111年完成中正路二段南向（軍營段）道路拓寬。
• 113年完成沙崙路機車彎改善。
• 114年完成沙崙路口優化。
• 115年完成中正路二段（中正路二段51巷至觀海路）道路拓寬與人行道改善。
• 同步優化輕軌淡水漁人碼頭站前中正路二段51巷及沙崙路附屬設施。

馮兆麟局長補充道，在淡江大橋正式通車前夕，市府將對沙崙路全線四車道的鋪面及所有路口進行全面更新，這套系統性的工程推動，正為通車後的交通順暢與城市未來發展奠定堅實基礎。

優化人行環境 實踐以人為本理念

養工處長鄭立輝指出，在道路容量提升方面，中正路二段經積極協調用地取得後，路寬已由原先的3.7公尺拓寬至5.1公尺，部分路段甚至達到7.1公尺。沙崙路則巧妙運用既有綠帶空間，增設停車彎，使雙向各增加一個車道，全面提升為四車道配置。此外，中正路二段51巷及其周邊道路也從兩車道擴增至五車道，大幅提升了通行效率與行車安全性。

鄭立輝處長強調，除了車行道的改善，人行環境的優化同樣是核心價值。輕軌淡水漁人碼頭站對側的人行道，已拓展至7.7公尺的寬度，提供更寬敞的步行空間。同時，沙崙路沿線也完成了49處無障礙坡道設置及8處管線下地工程，這正是落實「以人為本」交通理念的具體實踐，確保市民與遊客都能走得安全、行得安心。

侯友宜市長表示：「淡江大橋是北台灣交通建設的關鍵樞紐，市府團隊針對交通節點與瓶頸路段進行整體盤點與改善，務求在通車當下發揮最大效益。」

展望淡水、八里區域發展與國際連結

隨著淡江大橋的即將啟用，新北市政府的超前部署不僅解決了長期的交通瓶頸，更為淡水、八里地區的未來發展注入強勁動能。這座橋樑將成為連接北海岸觀光廊帶的黃金動脈，預期將吸引更多國內外遊客，帶動地方經濟蓬勃發展。

淡江大橋的通車，象徵著新北市在基礎建設上的重大里程碑，不僅提升了居民的生活品質，也強化了區域的國際競爭力。它將使新北市在國際舞台上持續發光，展現臺灣作為海洋國家的交通建設實力與觀光魅力。