當海軍兩棲偵搜大隊的M8快艇逐漸老化，海軍決定斥資8億2224萬餘元建造特戰突擊艇，並計劃將其部署至烏坵執行要港防衛任務。然而，這一雄心勃勃的計畫卻在最後關頭遭遇了意想不到的挫折——烏坵碼頭竟然沒有足夠的空間放置這些新船。

表象

海軍陸戰隊近期開始實施兵力轉型政策，其中一項重要任務是在限時10分鐘內整裝出動，駕駛著火力與機動性俱佳的M109突擊艇，前往河道或近岸為布雷艇戒護。然而，根據審計部114年度中央政府總決算審核報告，烏坵防區至今仍只能以低效的橡皮艇執行任務。這究竟是怎麼一回事？

真相

烏坵碼頭的興建工程未考慮突擊艇的需求，這是導致海軍突擊艇無法按原計劃進駐的主要原因。海軍司令部原本計劃在105至111年間籌獲特種作戰突擊艇，這些船隻將執行水面滲透、灘岸殲敵作戰、要港防衛、偵察、巡邏等任務。然而，經過調查發現，烏坵碼頭興建時未納入特種作戰突擊艇駐防需求，導致碼頭完工後無處停放這些新船。

根據審計部的報告，這2艘耗資4405萬餘元的高性能特種作戰突擊艇，自111年交艇迄115年3月底止，仍無法依原規劃進駐烏坵防區執行要港防偵巡任務。

各方角力

海軍方面表示，經評估烏坵防區碼頭無足夠空間增設相關港勤設施，已依整體防衛構想重新檢討近岸防禦特戰部隊於本島各要港之濱海作戰任務，將原規劃部署烏坵防區之特戰突擊艇調整至左營防區運用，以維整體作戰效益。

海軍的決定無疑是為了最大化資源利用，但這也暴露了軍方在規劃初期的疏漏。

深層影響

烏坵防區目前只能依靠低效能的突擊橡皮艇進行防衛任務。這些橡皮艇的速度遠不及特種作戰突擊艇，根據海軍對新型橡皮艇的採購要求，搭載2名乘員時需達25節（46公里）以上，滿載8員時需達20節（37公里）以上，而特種作戰突擊艇的最高速度可達40節（約時速74公里）。兩者的速度差距極大，這意味著烏坵防區的防衛能力受到了嚴重限制。

從產業面來看，海軍在大型軍事項目上的規劃疏漏不僅影響了防衛能力，也浪費了大量的國家資源。未來，軍方應更加注重前期的詳細規劃，避免類似事件的再次發生。

未解之問

烏坵防區的防衛能力是否會因此受到長期影響？海軍未來是否有計劃重建或擴建碼頭，以適應新的特種作戰突擊艇？這些問題仍然懸而未決，值得進一步關注和探討。

如果您對海軍防衛能力的提升有興趣，不妨分享本文，讓更多人了解這項重要的議題。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

烏坵防區為什麼需要特戰突擊艇？

烏坵防區需要特戰突擊艇來執行水面滲透、灘岸殲敵作戰、要港防衛、偵察、巡邏等任務，提高防衛能力。

特戰突擊艇的性能如何？

特戰突擊艇的最高速度可達40節（約時速74公里），遠超現有的橡皮艇。

海軍為什麼將突擊艇調回左營防區？

海軍將突擊艇調回左營防區的原因是烏坵碼頭無足夠空間增設相關港勤設施，無法滿足突擊艇的駐防需求。

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