事件總覽：自 2023 年創下全球銷量歷史新高後，Porsche 在 2024 年至 2026 年期間面臨銷量下滑和產品空窗期，公司正規劃新一波大規模裁員，總規模恐逼近 9,000 人。

📅 2023年：銷量創歷史新高

Porsche 在 2023 年創下了全球 32 萬 221 輛的歷史新高銷量。然而，好景不常，隨後的市場表現開始急劇下滑。

📅 2024年：銷量大幅下滑

進入 2024 年，Porsche 的銷量下滑至 27 萬 9,449 輛，同比下降近 14%。這直接導致了公司的財務壓力增大。

📅 2026年上半年：需求再衰退 15%

2026 年上半年，全球需求再次衰退 15%，市場預期全年表現將持續惡化。面對銷售低迷和產品空窗期，Porsche 開始籌劃新的營運策略。

📅 2026年：規劃新一波大規模裁員

外媒報導，Porsche 執行長 Michael Leiters 日前已向監事會提出未來營運策略，計劃進一步縮減人力，預計再精簡約 5,000 名員工。若加上先前已宣布的 3,900 人，總裁員規模將逼近 9,000 人。

至今影響與未來展望

為了改善財務體質，Porsche 不排除調整薪資結構，並計畫提供留任員工至 2035 年的工作保障，避免未來因營運因素再度裁員。公司還希望通過降低產品開發複雜度，並與 Audi 共享平台及研發資源，以縮減成本並加快新車開發效率。

即使積極節流，Porsche 仍未放慢產品布局腳步。除 718 車系回歸及全新燃油休旅外，品牌仍持續開發定位高於 Cayenne 的三排座大型 SUV，同時也評估推出 918 Spyder 後繼旗艦超跑。

從產業面來看，Porsche 的裁員計劃反映了一個重要的行業趨勢：傳統豪華車品牌在電動化轉型過程中，不得不面對短期的銷售下滑和成本壓力。如何在保持品牌高端形象的同時，迅速適應市場變化，成為了Porsche 和其他豪華車品牌的共同挑戰。

對於消費者而言，Porsche 的產品空窗期可能會影響其市場表現，但公司的長期規劃顯示出其對未來的信心。如果你是 Porschephile，不妨關注品牌的新車開發動態，或許會有更多令人期待的驚喜。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

Porsche 為什麼要進行大規模裁員？

Porsche 面對銷量下滑和產品空窗期，需要通過裁員來降低成本，改善財務狀況。

Porsche 裁員規模有多大？

Porsche 計劃再精簡約 5,000 名員工，加上先前已宣布的 3,900 人，總裁員規模將逼近 9,000 人。

Porsche 有哪些未來產品計劃？

Porsche 計劃推出 718 車系回歸、全新燃油休旅、定位高於 Cayenne 的三排座大型 SUV，以及 918 Spyder 後繼旗艦超跑。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。