桃園市長張善政今日針對立法院已同意先行動支的718億元新興計畫經費，公開呼籲行政院長卓榮泰應儘速執行，引發府院之間預算執行爭議。行政院則反擊，中央政府總預算在立法院已延宕213天未審，影響諸多重大建設，包括桃園鐵路地下化與科技發展預算，凸顯中央與地方對於預算卡關責任的羅生門。
市長急催718億預算，府院隔空交鋒
桃園市長張善政今日強烈要求行政院長卓榮泰，應立即執行經立法院同意先行動支的718億元新興計畫經費。此番呼籲隨即引來行政院及綠營民代的猛烈回擊，使中央與地方的預算執行爭議白熱化，成為近期政壇焦點。
桃園市政府新聞處長羅楚東指出，既然立法院已核准先行動支，主計總處也已發文通知各部會，行政院卻仍「壓著公文不執行」，質疑行政院此舉的合理性。他更批評，部分民代氣急敗壞地為此辯護，無異於合理化預算卡關的行為，對民生福祉造成負面影響。
總預算審議僵局，中央反批立院延宕213天
針對桃園市政府的指控，行政院發言人李慧芝則反駁，指出截至今日，中央政府總預算送至立法院審議已長達213天，卻仍尚未完成審議。她強調，根據《預算法》規定，明年度概算即將開始籌編，若立法院讓台灣出現「兩本總預算都未完成審議」的荒謬情況，將嚴重衝擊國家運作。
李慧芝進一步說明，總預算延宕不僅影響中央施政，地方發展也連帶受挫。她質疑，張善政市長曾任行政院長，應該更能理解總預算對政府施政的重要性，難道能夠接受當前這種停滯不前的局面嗎？這也讓外界關注，府院之間對於預算權責的認知差異。
桃園重大建設受阻，TPASS與鐵路地下化首當其衝
行政院發言人李慧芝特別點名桃園市，指出目前卡關的不僅是TPASS通勤月票，還包括桃園鄉親引頸期盼的鐵路地下化，其中新增預算高達54億元等重大建設，皆因總預算未審而無法動支。這些延宕對於地方發展而言，無疑是一大阻礙。
此外，桃園市正積極推動AI城市與AI治理，然而全國科技預算至今仍未審議，地方與中央的科技發展均受到嚴重影響。李慧芝反問，自稱「科技市長」的張善政，是否能夠接受這種因預算僵局而導致的發展停滯？
桃園市政府新聞處長羅楚東對此再次反擊，澄清TPASS通勤月票並非不能動支，而是中央「自己壓住不處理」。他強調，張善政市長身為地方首長，當然要呼籲卓榮泰院長趕快依法執行，以維護市民權益。
羅楚東直言：「中央若真心在乎民生，就不該一面說預算重要，一面又把已獲同意動支的案件壓著不辦。」此番話語，凸顯地方對於中央延遲撥款的不滿與急迫性。
預算爭議的深層影響與未來展望
府院之間針對預算執行的爭議，不僅是數字上的拉鋸，更牽動著民生福祉與國家建設的進程。總預算審議的僵局，恐將使多項基礎建設與社會福利計畫面臨延宕，進而影響整體經濟發展與民眾權益，如同骨牌效應般蔓延。
為避免「兩本總預算都未完成審議」的荒謬情境，各方應盡速尋求共識，釐清權責，並以國家整體利益為優先。這場預算大戰的癥結點，在於中央與地方對於「已獲同意先行動支」與「總預算未完成審議」兩者間權責認定的差異，亟需透過對話協商解決。
關鍵要點：
- 718億元新興計畫：桃園市府要求行政院立即執行，該經費已獲立法院同意先行動支。
- 總預算延宕213天：行政院反駁指立法院尚未審議今年度中央政府總預算，導致許多計畫受阻。
- 桃園重大建設受阻：TPASS通勤月票、鐵路地下化（新增54億元）、全國科技預算皆受影響。
- 權責爭議：府院雙方互指對方卡關預算，影響民生與建設推動。