同樣具有國營背景的中鋼與台電，在離岸風電第二階段「潛力場址」開發中得標，但旗下中能風場與台電二期風場卻有截然不同的命運。一個提前完工、商轉近兩年；另一個則因工程延宕，趕在併網期限前完成最後一裡路。

中能風場：提前完工，成為中鋼的小金雞

中能風場由中鋼與丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同成立，總裝置容量31部風機，約900MW。中能不僅提前完工，商轉至今近兩年，每年發電量約11億度，可挹注約70億元營收、獲利約7億至8億元。長達20年的投資持續挹注中鋼穩定收益，尤其在全球鋼鐵景氣低迷之際，更成為中鋼的重要活水。

台電二期風場：工程延宕，最終壓線完工

台電二期風場原本預期在一期示範風場經驗的基礎上順利推進，卻因本土統包商富崴能源工程管理失當、成本控管失衡，最終拖累母公司森崴能源財務惡化。此外，台電二期由主要承辦太陽光電工程的再生能源處接手，而非具有大型火力電廠工程經驗的營建處，兩者在大型工程的經驗與管理能力不盡相同，也是造成延宕的原因之一。

背景補充：台灣離岸風電的發展歷程

台灣離岸風電短短十年間，歷經示範、潛力場址與區塊開發三個階段。台電早在示範階段便配合政策投入離岸一期風場建設，總裝置容量109MW，採用早期小型風機。對欠缺離岸風電經驗的台電而言，挑戰不小，最後由比利時楊德諾與日本日立組成的跨國團隊得標，受COVID-19疫情影響，收尾工程一度延宕，到2021年順利完成。

從產業面來看，中能風場的成功不僅歸功於中鋼與CIP的強強聯手，更在國產化要求下提升了採購規模與議價能力，兼顧了成本控管。反觀台電二期風場，本土統包商的管理失當及內部經驗不足，成為其最大的挑戰。未來，台灣離岸風電的發展需要更多國際合作與經驗傳承。

面對未來，台灣離岸風電的發展仍需克服諸多挑戰。除了技術和管理上的提升，國際合作與經驗分享也將成為關鍵。讀者們，您認為台灣離岸風電未來的發展方向應該是什麼？不妨在留言區分享您的看法。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

中能風場和台電二期風場的主要差異是什麼？

中能風場提前完工並商轉近兩年，成為中鋼的重要收益來源；而台電二期風場因工程延宕，最終在併網期限前完成最後一裡路。

台電二期風場延宕的主要原因有哪些？

台電二期風場延宕的主要原因是本土統包商富崴能源的工程管理失當、成本控管失衡，以及台電内部經驗不足。

中能風場的成功因素有哪些？

中能風場的成功因素包括中鋼與CIP的強強聯手，以及在國產化要求下提升了採購規模與議價能力，兼顧了成本控管。

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