交通部於27日公告「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，未來散客郵輪旅客在簽約前至少有3天的審閱期，且若郵輪航程延誤或變更，旅客可按日請求賠償。這一新規旨在提升郵輪旅遊市場的消費者權益保護。

事實陳述

近年來，郵輪旅遊市場逐漸復甦，但旅客與業者之間的消費糾紛層出不窮。為了強化旅客的權益保障，交通部宣布自27日起實施「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」。新規範明確要求業者在契約中完整披露重要事項，包括審閱期間不得少於3天，且不得使用「僅供參考」等不確定用語。

各方反應

交通部表示，郵輪旅遊市場成長迅速，郵輪提供的服務與一般船舶不同，主要功能是結合艙房、餐飲和休閒娛樂設施，以提供旅遊體驗為主。因此，有必要建立專門的定型化契約條款。過去觀光署於2010年訂定了「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」，主要適用於團客。而此次的新規範則主要針對散客，涵蓋20項應記載事項和8項不得記載事項。

郵輪業者對此表示，新規範有助於提升業者的透明度和信譽，但也有業者擔心這可能會增加營運成本。一位業者表示，「這將迫使我們更加謹慎地管理每一項服務，確保所有細節都在契約中明確表述。」

背景補充

此次公告的「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」適用於台灣為主要攬客市場，且在台直接銷售或委託代售船票，並以我國港口為母港營運的郵輪。公告內容明確規範了業者應完整披露契約重要事項，包括郵輪船票服務費用總額、定金、繳費方式等。此外，契約中還規範了航程開始前旅客變更參加人員的權利，郵輪公司不得無故拒絕。

對於航程變更和延誤，新規範建立了按日或按差額計算的賠償原則。例如，若因可歸責於郵輪公司的事由導致航程延誤，旅客可按日請求賠償。若因不可抗力或不可歸責於郵輪公司的事由，業者需及時向旅客說明延遲原因及時間。

從產業面來看，這一新規範的出台有助於提升郵輪旅遊市場的透明度和公平性，保護消費者權益。不過，業者也需要適應新的法規要求，這可能增加營運成本。長期來看，這將促進郵輪旅遊市場的健康發展，吸引更多旅客選擇郵輪旅遊。

如果你計劃參加郵輪旅行，不妨多了解這些新規範，確保自己的權益得到充分保障。在簽約前，仔細閱讀契約內容，特別是審閱期、費用構成和賠償機制等重要條款。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

新規範何時開始實施？

新規範自2023年10月27日起開始實施。

新規範適用於哪些郵輪？

新規範適用於台灣為主要攬客市場，且在台直接銷售或委託代售船票，並以我國港口為母港營運的郵輪。

旅客在簽約前有幾天的審閱期？

旅客在簽約前至少有3天的審閱期。

如果郵輪航程延誤，旅客可以如何求償？

若因可歸責於郵輪公司的事由導致航程延誤，旅客可按日請求賠償。若因不可抗力或不可歸責於郵輪公司的事由，業者需及時向旅客說明延遲原因及時間。

契約中是否可以使用「僅供參考」等不確定用語？

契約中不得使用「僅供參考」等不確定用語，必須明確記載服務內容。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。