外送專法上路，平台漲價潮來臨，消費者如何因應？

外送員的薪酬計算方式將由原先的‘距離’改為‘時間’，計價規則像計程車跳表一樣，看的不是‘跑多遠’，而是‘花多久’。

根據《外送員權益保障及外送平台管理法》（簡稱外送專法）於7月21日正式生效，外送平台、外送員及消費者三方都將面臨前所未有的變局。漲價成為不可避免的結果，Uber Eats已宣布將調漲服務費用，Foodpanda也在評估成本上漲帶來的影響。這些變化將如何影響外送市場，值得深入探討。

外送專法的影響

外送專法的實施，意味著平台將承擔更多責任。根據新法規定，平台需在外送員停權或終止契約時事先公告事由、敘明理由並負舉證責任，提供申訴管道。此外，平台還需為外送員投保團體傷害險與責任險，並負擔職災保險費。這些措施旨在保障外送員的基本權益，但也增加了平台的營運成本。

Uber Eats已向商家發出服務費用調整通知，將在專法上路後向美食外送商家調漲2.5個百分點。根據計算，一張500元的訂單，店家需多繳約12.5元給平台。此外，Uber One的月訂閱金額漲幅高達66%，消費者需支付更高的費用才能享受訂閱服務。

Foodpanda尚未宣布調價，但已評估新法上路後，平均每筆訂單成本將增加30%至50%。餐飲業者也表示，他們將通過提高售價來消化平台抽成的增加。這些漲價措施最終將由消費者承擔。

新法規定，外送員的薪酬計算方式將由原先的「距離」改為「時間」。未來，計價規則將像計程車跳表一樣，看的不是「跑多遠」，而是「花多久」。專法為每一單設下兩道地板：換算時薪不得低於最低時薪的1.25倍，且不論距離多近，每一單的報酬不得低於45元。

這種新的計算方式有望降低外送員為了抢单而赶路的风险，但可能会延长消费者的等待时间。当消费者花费更多金钱却需要等待更长时间时，负面体验可能促使他们减少使用外送平台。

以美國西雅圖為例，2024年上路的外送新制雖然讓外送員每單基本報酬從約5美元增至逾12美元，增幅達133%，但也導致消費需求收縮，總體訂單量下降超過20%。公平會研究已推估：若兩大外送平台對消費者漲價5%，預計將有34%的消費者不再使用外送，市場一年恐損失1.45億筆訂單、產值蒸發460億元。

從產業面來看，外送專法的實施雖然提高了外送員的勞動權益，但也增加了平台的成本，最終這些成本將轉嫁到消費者身上。消費者可能需要重新評估外送平台的使用頻率，選擇更具成本效益的方案。

過去十多年來，外送平台靠著資本補貼快速擴張，台灣消費者習慣了低運費、快速送達的便利。然而，如今資本市場更注重平台的獲利能力，勞動保障也開始被納入成本考量。外送專法的實施，實際上是一道社會的選擇題——如果我們認為外送員的基本勞動安全是值得守護的價值，就必須接受平台漲價、接受便利變貴。

這不是誰的錯，而是一個社會走向成熟的必然結果。過去十年看似便宜的外送服務，其實是由平台和投資者補貼的。現在，該我們自己承擔這份成本了。

面對外送專法的影響，消費者可以如何因應？首先，可以考慮減少非必要的外送訂單，選擇自提或堂食。其次，可以關注各大平台的優惠活動，利用折扣減輕負擔。最後，也可以支持那些提供更高品質服務的平台，享受更優質的外送體驗。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。

外送專法主要包括：平台需為外送員投保團體傷害險與責任險，外送員停權或終止契約需事先公告事由並提供申訴管道，外送員薪酬計算方式由距離改為時間。

會。Uber Eats已宣布調漲服務費用，Foodpanda也在評估成本上漲的影響，消費者需支付更高的費用。

外送員的薪酬計算方式將由原先的「距離」改為「時間」，計價規則像計程車跳表一樣，看的不是「跑多遠」，而是「花多久」。

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