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美國電動車主賺外快:每度電賣回 275 美元,月入破萬美金?

關鍵數字: 每度電最高可賺 275 美元,電動車主月收入可能達到 2,750 美元。

電動車不僅節能環保,現在還能成為「躺賺」利器。美國麻薩諸塞州的兩家電力公司即將推出一項創新計劃,允許電動車主在電力需求高峰時,將電池中的電力賣回電網,每度電最高可獲 275 美元,約合新台幣 8,800 元。

💡 如何實現這一創舉?

簡單來說,車主可以在白天太陽能發電高峰期,以較低的電價為停在家中的電動車充電。日落後,當太陽能發電歸零,智能電網會優先從滿電的電動車電池中購買電力,以滿足社區需求。如果仍無法補足用電缺口,才會啟動火力發電支援。

⚡ 支援車款有哪些?

目前公布的支援車款包括福特 F-150 Lightning、Nissan Leaf、Kia EV9 和 Volvo EX90。根據電池容量和參與程度,車主將獲得不同程度的回饋金。電力公司提供的最高收購價格為每度電 275 美元,相當於新台幣 8,800 元。

🤔 這筆收入有多驚人?

根據最樂觀的算法,電動車主每月可能獲得 1,375 至 2,750 美元的報酬,相當可觀。當然,實際收入會根據當時的電力供需情況而有所波動,但這個數字仍然令人驚嘆。

從產業面來看,這項計劃不僅解決了電力供需不平衡的問題,還為電動車主提供了新的收入來源。麻州擁有超過 15 萬輛電動車,這意味著一個龐大的「移動電池庫」,可以隨時調配電力,提高電網的穩定性和效率。

🚀 趨勢預測

隨著電動車市場的擴張和技術的進步,這種「車到網」(V2G)的應用將越來越普及。未來,不僅麻州,其他州乃至全球的電動車主都可能享受到這項創新帶來的好處。

行動呼籲

如果你正在考慮購買電動車,不妨關注這類創新計劃。它不僅能幫助你節省能源費用,還能帶來額外的收入。此外,支持這類綠色能源技術,也是對環境的一種貢獻。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

什麼是 V2G 技術?

V2G(Vehicle-to-Grid)技術是指電動車不僅可以從電網充電,還可以將電池中的電力賣回電網,以滿足電力需求高峰時的需求。

哪些電動車可以參與這項計劃?

目前公布的支援車款包括福特 F-150 Lightning、Nissan Leaf、Kia EV9 和 Volvo EX90。

每度電可以賣多少錢?

電力公司目前提供的最高收購價格為每度電 275 美元,約合新台幣 8,800 元。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。